Телефон : +86-373-8693777
Email: 615795100@qq.com
Language
Российская
English
China
Главная
Продукция
Мостовой кран
Козловой кран
Консольный кран
Электрическая подъемная платформа
мостоукладочная машина
Компоненты крана
Многофункциональный контейнерный перегружатель
Решения
Металлургический завод
Строительная инженерия
Производство, изготовление и обработка
Строительство, мосты, подъемные механизмы
Новости
Новости компании
Новости отрасли
Сервис
Послепродажное обслуживание
Отзывы клиентов
Партнёры
О нас
Профиль компании
Культура
Посещение завода
Сертификаты
Площадка отгрузки
Контакты
Оставить комментарий
Свяжитесь с нами
09
2024-12
Началось строительство пяти новых станций в рамках проекта высокоскоростной железной дороги Цзяочжоу-Людао-Пинху
Недавно Департамент экологии и окружающей среды провинции Хэнань одобрил отчет об оценке воздействия на окружающую среду новой железной дороги Цзяоцзо-Пиндиншань. Это официальное одобрение отчета об ОВОС создает необходимые предпосылки для последующего утверждения предварительного проекта, что означает скорый старт реализации проекта.
2024-12-09
19
2025-02
Первая проходческая машина для проекта переброски реки Янцзы в бассейн реки Хань, «Jianghan Pioneer», приступает к проходке туннеля.
2 декабря, когда режущая головка проходческого щита Jianghan Pioneer TBM медленно начала вращаться на рабочей поверхности туннеля технического обслуживания № 8 в рамках секции 4 проекта переброски воды из реки Янцзы в реку Ханьцзян, первый проходческий щит для этой инициативы приступил к проходке туннеля в уезде Баокан провинции Хубэй. Это ознаменовало официальный переход проекта в новую фазу проходки туннеля с помощью проходческого щита.
2025-02-19
30
2024-11
Линия 6: Сияющее великолепие, раскрытый шарм Начало эксплуатации северо-восточного участка первой фазы линии 6 метрополитена Чжэнчжоу
30 ноября в 10:06 началась первоначальная эксплуатация северо-восточного участка первой фазы линии 6 метрополитена Чжэнчжоу, что ознаменовало полное открытие всей первой фазы линии для первоначальной эксплуатации.
2024-11-30
08
2024-07
В провинции Хунань завершено строительство и открыто для движения тоннель с самым большим диаметром в провинции
5 июля в Чанше, провинция Хунань, открылся для движения туннель под рекой Сянъя, благодаря которому жители города теперь могут пересекать реку всего за пять минут. Этот туннель, который в настоящее время является туннелем с самым большим диаметром в провинции Хунань, также является крупнейшим туннельным проектом, пересекающим реку Сянъя. С его завершением городская территория Чанши теперь может похвастаться четырнадцатью переходами через реку.
2024-07-08
01
Канал Шэньчжэнь-Чжуншань официально открыт для движения
30 июня, после семи лет напряженного строительства, проект кластера мирового класса, пересекающий море, был полностью открыт для движения. Канал Шэньчжэнь-Чжуншань теперь соединяет золотую внутреннюю бухту от «Y» до «A». Шэньчжэнь и Чжуншань официально вступили в «эру одного города», устранив необходимость объезжать мост Хумен при поездках между восточным и западным берегами устья реки Чжуцзян, а время в пути сократилось до менее чем 30 минут.
2024-07-01
Самая длинная в мире подводная высокоскоростная железнодорожная проходческая машина «Yongzhou» успешно сошла с производственной линии.
26 февраля с производственной линии сошла щитовая машина сверхбольшого диаметра «Yongzhou» с режущей головкой, расписанной мотивом дракона «Ruilong». Машина с диаметром режущей головки 14,57 метра будет использоваться на участке Нинбо подводного туннеля Цзинтан на железной дороге Yongzhou, который в настоящее время является самым длинным подводным высокоскоростным железнодорожным туннелем в мире. Разработанная совместно 14-м бюро железнодорожной группы Китая и группой CRRC Heavy Industry, щитовая машина Yuanzhou длиной 135 метров весит 4350 тонн и оснащена 308 специально разработанными режущими инструментами, что соответствует мировым стандартам в области общей сборки.
Оставить заявку
Оставьте свои контактные данные, чтобы получить бесплатное коммерческое предложение на продукцию