Продукция
Компания специализируется на производстве и продаже электрических талей, однобалочных и двубалочных мостовых кранов, козловых кранов и взрывозащищенных кранов.
пульт дистанционного управления
Пульт дистанционного управления краном — это беспроводное устройство, предназначенное для дистанционного управления функциями крана, такими как подъем, опускание, поперечное и продольное перемещение. Это избавляет операторов от необходимости вручную управлять оборудованием из кабины или рядом с машиной, что повышает безопасность, гибкость и эффективность работы.
Буфер для кранов — это устройство безопасности, устанавливаемое на конце крановых рельсов или на движущихся компонентах (таких как главные и тележечные краны). Оно поглощает энергию столкновения, смягчает ударные силы и предотвращает повреждение конструкции или сход с рельсов, вызванные инерционными столкновениями, тем самым обеспечивая безопасность персонала и оборудования.
Редукторы обычно состоят из системы зубчатой передачи, в которой шестерни разного размера зацепляются друг с другом для снижения скорости и увеличения крутящего момента. Высокоскоростное вращательное движение, создаваемое двигателем, передается через входной вал редуктора на систему шестерен. Благодаря многоступенчатому редуцированию выходной вал обеспечивает движение с более низкой скоростью вращения, но со значительно увеличенным крутящим моментом, тем самым удовлетворяя требованиям различных механизмов крана к мощности.
Концевая балка LD (также известная как концевая балка крана или концевая балка тележки) является важным компонентом мостовых и козловых кранов (таких как электрический однобалочный кран LD), отвечающим за поддержку и привод крана при горизонтальном перемещении по рельсам. Ее прочность конструкции и плавность хода напрямую влияют на эксплуатационную безопасность и срок службы крана.
Колеса с резиновым покрытием в составе крановых компонентов представляют собой колеса с слоем резинового материала, покрывающим поверхность металлического ступицы. В основном они используются в различном крановом оборудовании и служат для переноса нагрузки и облегчения перемещения крана и подвешенного груза.
Металлургический электрический подъемник
Металлургический электрический подъемник использует электродвигатель для привода редуктора, который, в свою очередь, вращает барабан. Трос, намотанный на барабан, либо наматывается, либо разматывается, что позволяет поднимать и опускать тяжелые грузы. Во время подъема и опускания электрическая система управления точно регулирует скорость и положение груза, контролируя прямое/обратное вращение двигателя и скорость вращения. При достижении предельных положений защитный выключатель автоматически отключает питание, предотвращая работу подъемника за пределами безопасных параметров.
Машина для возведения автомобильных мостов
Установщик автодорожных балок — это крупногабаритная специализированная строительная машина, используемая в таких проектах, как строительство автомагистралей и городских эстакад. В основном она используется для транспортировки, подъема и установки сборных балок (таких как коробчатые балки и Т-образные балки), эффективно и точно поднимая балки с транспортных средств и устанавливая их на опоры моста или балки оголовка. Это значительно повышает уровень автоматизации и безопасности строительства мостов, делая эту машину незаменимым ключевым оборудованием в современном мостостроении.
Служба поддержки
Адрес: Промышленный парк подъёмного оборудования, уезд Чаньюань, провинция Хэнань