Однобалочный полукозловой кран
Электрический полупортальный кран с электрической таль представляет собой рельсовое подъемное устройство средней и малой грузоподъемности, состоящее в основном из портальной рамы (главной балки, опор, нижней поперечины и т. д.), подъемного механизма, механизма перемещения и системы электрического управления. Используя электрическую таль в качестве подъемного механизма, он работает, перемещаясь по нижнему фланцу двутавровой балки главной балки. Одна сторона портала оснащена выносными опорами, которые перемещаются по рельсам на уровне земли, а противоположная сторона не имеет выносных опор и движется по подвесным рельсам внутри заводского здания. Остальные конструктивные элементы и конфигурации идентичны электрическому подъемному портальному крану типа MH.
Электрический полупортальный кран с электрической таль является рельсовым подъемным устройством средней и малой грузоподъемности, состоящим в основном из портальной рамы (главная балка, опоры, нижняя поперечина и т. д.), подъемного механизма, механизма перемещения и системы электрического управления. Используя электрическую таль в качестве подъемного механизма, он работает, перемещаясь по нижнему фланцу двутавровой балки главной балки. Одна сторона портала оснащена выносными опорами, которые перемещаются по рельсам на уровне земли, а противоположная сторона не имеет выносных опор и движется по подвесным рельсам внутри заводского здания. Остальные конструктивные элементы и конфигурации идентичны электрическому подъемному крану портального типа MH.
Двухбалочный полукозловой кран
Двухбалочный крюковой полупортальный кран в основном состоит из портальной рамы, подъемной тележки, главного механизма перемещения и системы электрического управления.
Электрическая тележка с плоской платформой
Электрические платформы, также известные как электрические платформы, электрические вагоны-платформы или тележки, являются одним из видов рельсового электрического транспорта. Эти платформы отличаются простой конструкцией, удобством в эксплуатации, высокой грузоподъемностью, простотой обслуживания и длительным сроком службы. Благодаря своему удобству, прочности, экономичности, практичности и простоте очистки, они стали предпочтительным транспортным решением для частых перевозок тяжелых грузов на короткие расстояния внутри и между промышленными объектами.
Гидравлический грейфер для металлолома
Гидравлические грейферы для металлолома — это высокопрочное и высокоэффективное погрузочно-разгрузочное оборудование, специально разработанное для тяжелой промышленности, например, для переработки металлолома, металлообработки и погрузочно-разгрузочных работ в портах. Приводимые в действие гидравлической системой, они обеспечивают быстрое открытие и закрытие с мощной захватной способностью, облегчая транспортировку сыпучих материалов, включая металлолом, дробленый металл и руду, в сложных условиях.
Крюк крана является основным компонентом подъемных механизмов, служащим для безопасного подъема различных тяжелых грузов. Он находит широкое применение в портах, строительстве, производстве и логистике. В зависимости от конструкции и грузоподъемности крюки могут быть разделены на одинарные, двойные, поворотные и другие варианты, совместимые с различным подъемным оборудованием, таким как мостовые краны, башенные краны и козловые краны.
C-образные крюки для кранов являются важными подъемными инструментами, широко используемыми в различных отраслях. Ниже приведены подробные сведения об областях их применения и преимуществах.
Концевая балка LD (также известная как концевая балка крана или концевая балка тележки) является важным компонентом мостовых и козловых кранов (таких как электрический однобалочный кран LD), отвечающим за поддержку и приведение в движение крана по горизонтали вдоль рельсов. Ее прочность конструкции и плавность хода напрямую влияют на эксплуатационную безопасность и срок службы крана.
Барабанный узел является основным компонентом подъемного механизма крана, служащим в первую очередь для намотки тросов или цепей, облегчающих вертикальное перемещение крюка. Его рабочие характеристики напрямую влияют на безопасность, стабильность и срок службы крана. Барабанные узлы широко используются в различных подъемных механизмах, включая мостовые краны, козловые краны и башенные краны.
Тормоз является ключевым компонентом для безопасной эксплуатации кранов, в первую очередь используется для замедления и остановки таких механизмов, как подъем, перемещение и поворот. Он предотвращает неожиданное проскальзывание груза или неконтролируемое движение. Его рабочие характеристики напрямую влияют на безопасность оборудования и надежность эксплуатации, поэтому он широко применяется в мостовых кранах, козловых кранах, башенных кранах, портовом оборудовании и аналогичном оборудовании.
Электрическая таль с тросом HC — это легкое высокоэффективное подъемное устройство, служащее основным подъемным механизмом для кранов. Оно широко используется для перемещения материалов в цехах, складах, портах и подобных средах. Характеризуется компактной конструкцией, гибкостью в эксплуатации и надежной безопасностью, может использоваться самостоятельно или интегрироваться в однобалочные/двухбалочные краны.
Привод крана типа LD служит основной силовой установкой для электрических однобалочных кранов, в первую очередь обеспечивая плавную работу как главного, так и тележки подъемника. Благодаря модульной конструкции, данная установка отличается компактностью, высокой эффективностью передачи и простотой обслуживания, что делает ее идеальным выбором для перемещения материалов на промышленных предприятиях, складах и аналогичных объектах.






